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　　天空还没大亮，湖南怀化麻阳站站台昏黄的灯光下，妆容精致、身着铁路制服的列车员程雅婷，拎起一袋冰糖橙，轻松向上一抛，车厢内的同事娴熟接过。三五分钟后，三四十袋10斤或20斤重的冰糖橙就被顺利搬上车。

　　这一幕是湖南慢火车义务“带货”团队的日常。列车员程雅婷是团队组建人。在广铁集团的支持下，她利用休班时间以7266次慢火车为载体，通过转介推销和直播带货帮助沿线年，她带领团队线余万斤农特产品，被沿线居民称为“带货女王”。

　　7266次列车从位于湖南西部偏南的怀化出发，经焦柳铁路穿越雪峰山脉、武陵山，跨越澧水、沅江，到达终点站常德澧县，全程381公里，需要9个多小时，平均每隔10分钟就会停一站，共停靠41站。

　　“慢火车设计时速并不慢，穿街过镇只为方便沿途居民。”程雅婷说，这趟列车允许当地居民挑着担子、背着箩筐上车，因此成了沿线居民赶集卖货的公益列车。

　　今年春运是程雅婷在慢火车上工作的第23个年头，助农带货已有十多年。最初，她只是在值乘过程中通过聊天和细心观察，了解沿途老乡和各地旅客需求，然后帮忙及时对接购销信息，介绍购货渠道。

　　“最高兴看到老乡们将农副产品售卖一空后一脸的满足。”农村长大的程雅婷深知农民不易，但火车厢内的口口相传、熟人之间转介绍的方式毕竟销量有限。尤其是2020年的冬天，大获丰收的麻阳冰糖橙却大量滞销。

　　“当时受疫情影响，前来采购的客商大大减少。”那一年春运，程雅婷看着车窗外漫山遍野挂在枝头的冰糖橙焦心不已，“冰糖橙的采摘期不到一个月，卖不出去就要冻坏在树上。”

　　情急之下，程雅婷开始尝试在朋友圈、好友群广泛推介冰糖橙。意想不到的是，当年成功在春节前帮助老乡卖出10多万斤冰糖橙。这次经历，让她尝到了互联网的“甜头”。

　　“我身边很多同事和朋友都喜欢玩抖音，粉丝也特别多。”于是，她与经常一起带货的同事决定大胆尝试直播带货。2021年9月，以程雅婷小名命名的“春梅列车义务直播队”成立。

　　“带货”团队从火车厢走上互联网，驰骋在大山里的7266次列车也多了一道风景：铁路职工和身穿苗族服饰的阿妹在镜头前唱着山歌，推介当地特色农产品。“直播间渐渐积累了一波铁粉，除了消费者也有不同规模的采购商。”程雅婷说。

　　半年后就将退休的程雅婷并不担心列车直播“带货”会断档。如今直播团队固定队员已有15人，且不断有人加入。广铁集团长沙客运段也已做好安排，传递好公益助农的接力棒。

　　2月2日，程雅婷站上2022年“最美广铁人”的领奖台。谈及未来打算，她充满期待：“退休后我还会以志愿者身份继续助农带货，相信第二职业会更精彩。”(完)