9月份即将上市的6款新车22万的智己要来了

　　在汽车销售模式日新月异的今天，传统的“金九银十”不再是固定的购车旺季，不过由于八月底举办的成都车展，很多车企的重磅新车都会在车展结束之后扎堆上市，一起来关注一下即将在九月份上市的6款新车。

　　预热了小半年的领克08终于要上市了。领克08于8月8日正式开启预售，预售价格为21.80-27.80万元，预售期至9月7日结束，9月8日正式上市。

　　领克08定位中型SUV，车身尺寸4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，车身尺寸和星越L相仿。领克08是领克系列首款采用The Next Day设计语言的车型，设计亮点包括破晓之光大灯、交互式旗语、无边框后视镜、魅族Flyme车机系统等等。领克08搭载一套EM-P插电式混合动力系统，系统最大综合功率436千瓦，峰值扭矩905牛·米，最高纯电续航里程245公里，综合续航1400km，馈电油耗5.5L/100km，支持3.3kW外放电功能。

　　领克08共推出5款配置车型，其中包括一款暮光紫+曙光金配色的限量版车型。常规配置车型包括2款纯电续航120公里的车型、1款纯电续航220公里的四驱版车型以及1款纯电续航245公里的超长续航车型。

　　配置方面值得一提的是，除时间限量版车型外，领克08全系均标配8扬声器的普通音响，如需23扬声器的哈曼卡顿音响需要另外选配。

　　哈弗“龙”品类2023年的重磅新车哈弗猛龙将于8月25日开幕的成都车展首发亮相，预计该车将于9月份正式公布售价并上市。哈弗猛龙定位中型SUV，该车为承载式车身设计，搭载长城1.5T+Hi4四驱电混平台并配有后桥电控差速锁，越野能力要稍强于哈弗“狗”品类的一二代大狗。

　　哈弗猛龙为越野和户外使用场景下了很多功夫，比如车顶行李架、副驾A柱把手、全包式车门、全尺寸外挂式备胎、220V外放电功能、露营驱蚊灯等配置，同时后期还会提供很多具备较高可玩性的官方配件，拓展性不错。

　　不过令人无法理解的是，在尾部行李厢开口高度较高的情况下，哈弗猛龙的后排座椅竟然不支持纯平放倒，放倒之后会带有一定的坡度，无论是放置大件行李还是露营放车床都非常不方便，这样的设计多少有点儿捡了芝麻丢了西瓜的感觉。

　　全新哈弗H5将于成都车展亮相，该车目前已经开启预订，预计将在9月内完成上市。全新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV，基于长城坦克平台打造，采用非承载式车身设计，配备分时四驱和后桥机械差速锁，车长接近5.2米，轴距近3.2米，是一台体型硕大的大尺寸SUV，江湖人称保定萨博班。

　　可能是出于成本考虑，哈弗H5并没有采用长城最新的1.5T+Hi4智能电混技术，而是选择了比较成熟的2.0T汽油/柴油+8AT动力系统，电控分时四驱也兼顾了燃油经济性和通过能力，作为一台入手门槛较低的工具车来说是完全合格的。

　　需要指出的是，全新哈弗H5虽然看起来很硬，但是它其实并不适合去越野，一来近3.2米轴距实在太长，二来全新哈弗H5的离地间隙也不是很高，原厂状态出去挑战崎岖道路十有八九要托底。

　　智己品牌旗下第三款车型同时也是智己品牌第二款SUV智己LS6将于9月上市。智己LS定位中大型SUV，市场地位低于智己LS7，价格也低于智己LS7，预计售价区间在22-28万元之间，争夺20-30万元价格区间的纯电SUV市场。

　　智己LS6在外观设计上没有太多新意，基本上和LS7是一个风格，对于不喜欢溜背风格的消费者来说LS6的外观看起来可能略显抽象。动力方面，智己LS6将提供单电机和双电机两种动力版本，双电机版最大功率达到了579kW，0-100公里/小时加速时间在3秒左右。充电方面，智己LS6全系均支持800V快充。

　　纯电海豹有续航焦虑？比亚迪这不立马就把插混海豹给端上来了，喜欢海豹的朋友们可以关注一下。海豹DM-i基本沿用了纯电版海豹的外观设计，不过由于加装了燃油发动机的原因，该车前脸与纯电海豹在造型上有明显区别，纯电海豹的前脸前倾角度更大，前舱隆起筋线更为明显。而海豹DM-i更像是糅合了纯电海豹和驱逐舰05的进气格栅，看上去有一种奇怪的感觉。

　　海豹DM-i的内饰与纯电海豹略有区别，海豹DM-i采用了最新的海洋网内饰造型，仪表盘内嵌于仪表台内而非纯电海豹那样的悬浮式平板仪表盘，整体上来看海豹DM-i的内饰质感要稍好于纯电海豹。

　　动力方面，海豹DM-i依旧采用了2套动力系统，一套是1.5L发动机的纯电续航121公里版，另外一套则是1.5T涡轮增压发动机的纯电续航200公里版，这两套动力系统想必大家已经非常熟悉了，就不再介绍了。

　　阿尔法·罗密欧全新车型托纳利/Tonale定于9月21日上市，该车定位紧凑型SUV，尺寸稍小于阿尔法·罗密欧在售的中型SUV斯坦维/Stelvio。托纳利在外观上仍延续了阿尔法·罗密欧标志性的盾形中网和三透镜大灯设计，车身造型整体上带有明显的跨界风格，官方将其称为融合现代时尚和卓越功能的运动型SUV。

　　托纳利这台豪华SUV的内饰显然没有与时俱进，10.25英寸的中控显示屏看起来与2023格格不入，不过考虑到该品牌本身的风格与托纳利的驾控型SUV定位，略显“复古”的内饰似乎也可以理解。

　　托纳利依旧搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，配备四驱系统，0-100公里/小时加速6.3秒。值得一提的是，和朱丽叶及斯坦维一样，即将在国内上市的托纳利前牌照框也在车头右侧，而早前在海外上市的全球车型前牌照框安装在车头左侧。