关于脱(tuō)口(kǒu)而(ér)出(chū)网友如何看?

　　零跑C11增程版车型前几天杭州上市了，3个版本，售价14.98万-18.58万元。看来零跑也绷不住了啊，新能源方向没错但里程焦虑这事还是得解决的！先出EV车型后来增程式，这件事也是反其道而行之的妙招？

　　续航层面这次是拿出了两个电池版本分别是180公里和285公里的纯电续航的电池包。WLTC工况下综合油耗为0.73L/100km。此外，零跑C11增程还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种智能工况模式。Leapmotor OS3.0智能座舱，第三代高通骁龙SA8155P车规级处理器，还有科大讯飞3.5代语音交互系统共同建立个了零跑C11增程的这个智能座舱系统。

　　除了C11增程版，这次发布会还对其他的三款产品进行了年代款更新。它们就是2023款零跑C01、零跑C11纯电版还有零跑T03。在发布会上，零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价，其中2023款C01售价14.98万-22.88万元，2023款C11EV售价15.58万-21.98万元，2023款T03售价5.99万-8.99万元。

　　“在进入新能源大众化时代的今天，零跑将重新定义15-20万选车标准！”这是朱总在发布会上信心满满的表示！能看到零跑今年的决心，这条赛道绝对是布满荆棘，用增程解决里程焦虑没毛病，回到产品力这个话题这也只是其中的一环，后面销量见分晓！

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