新闻1+1丨汽车产业双线整治启动

　　央视网消息：近日，汽车行业的两大重要动态引发广泛关注。一方面，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，精准聚焦“支付账期不超过60天”落地实施过程中的堵点难点问题；另一方面，工信部等六部门联合启动针对汽车行业网络乱象的专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等问题。

　　两项工作同步推进，一个着眼于产业链内部的健康生态，另一个致力于营造清朗的外部环境。双管齐下的背后，折射出怎样的监管新思路与产业发展新导向？规范汽车产业竞争秩序，还需重点关注哪些关键环节？

　　中国汽车工业协会副秘书长 陈旭：今年6月1日国务院发布了保障中小企业款项支付的条例之后，条例也明确规定，大型的企业要向中小企业的采购的货物工程和服务的时候，要及时支付账款，不超过60天。为了积极响应这个政策，6月10日到11日，17家重点的企业都做出了承诺，在社会中起到了非常积极的反响，中国汽车工业协会也一直在关注着近几个月的60天账期的执行情况。

　　中国汽车工业协会副秘书长 陈旭：我们在重点企业和供应链核心企业调研过程中，发现订单确认、验收环节、款项支付，还有合同签订时限四个方面问题。一些具体细节可能影响到整车企业和供应链企业，双方实施60天账期这个承诺过程中，有一些分歧，造成了延误，所以我们就通过调研之后，今天发布了倡议。目的也是全面帮助整车企业和零部件一起来提高管理能力，梳理流程，提升结算能力，更好地把60天账期这个承诺来实现好。

　　三个工作日，是指当交付之后，整车厂通过流程来确认，如果在数量、规格、质量，包括包装等方面没有分歧，原则上确认不超过三个工作日。

　　账期从确认了交付之日起，60个自然日，也包括中间的节假日，但是支付当天如果赶上了节假日，那么进行顺延。

　　通过这两个时间的确定，就明确了整车企业和零部件供应商企业之间的核心时间点，对于整车企业要实现承诺，也确实承担了压力。

　　60天对于汽车行业这种大中型企业，他的压力从原来的甚至100天以上来到60天也承担了压力。而对于中小型的企业，对于他们的现金流，包括他们的创新以及健康可持续地发展，也是具有非常重要的意义。