奔驰大G的正确打开方式越野套件上身

　　Delta4x4是德国一家专门针对越野车的改装品牌，旗下改装作品均来自全球知名硬派越野车，包括了铃木吉姆尼以及)等等，它们改装的最大特色就是各种夸张的越野套件。

　　最近它们为梅赛德斯-奔驰G-Class推出了一款越野套件，主要是为了提升G-Class的越野能力，升高的悬挂，巨大的车轮，这才是大G正确的打开方式。

　　Delta4x4版的G-Class安装了Bilstein公司的新悬挂，使得整个车身升高了50mm，并还能够单独增加一个50mm的升高套件。此外为了容下巨大的车轮，整个前后轮拱加宽了80mm。这使得它能装下不同品牌，包括Cooper和Yokohama等品牌的越野轮胎。

　　眼前这辆使用了18英寸轮圈，前轮尺寸为285/60 R18，后轮尺寸为305/60 R18，它还能选装锻造式20英寸轮圈，甚至22英寸以及23英寸。离地间隙也增加了290mm，这使得它的接近角和离去角提高到了35左右。

　　此外，整个套件还包括哑光车顶行李架以及车头不锈钢前杠，整体造型营造的非常硬汉。目前该车型的价格还未公布，考虑到奔驰G级的售价，这套套件的价格并不会低。

　　编辑点评：由于梅赛德斯将奔驰G-Class独立成了G品牌，加上高昂的售价以及强悍的性能，目前G级已经成为了豪华硬派SUV的代表。如今Delta4x4改装的G-Class让其越野能力变得更强悍，或许这才是G-Class正确的打开方式。

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