长生不老这到底是个什么梗?

　　e型多连杆悬架是多连杆悬架的一种。其实E型多连杆悬架更像是双叉臂悬架。这种悬架的机构与普通多连杆悬架不同，但差别不大。E型多连杆悬架的成本与普通多连杆悬架相近。

　　常见的独立悬架包括麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架、双横臂独立悬架、双球节独立悬架和双横臂独立悬架。

　　独立悬架中间断开，没有任何连接，因此使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，因此两个同轴车轮之间不会有运动干涉。

　　由于独立悬架的零部件更多，结构更复杂，所以独立悬架的成本也更高，悬架占据的空空间更大，体积也更大。