第二架F-16被击落乌军手里还剩32架1500万奖金到手

　　美制F-16“战隼”战斗机，曾经被乌克兰政府奉为“灭俄神器”，由于战场上形势不利，泽连斯基政府从去年开始就一直在向北约乞求“援助”F-16战斗机，泽连斯基甚至信誓旦旦地表示，一旦拿到F-16战斗机，就能构建对俄军的航空优势，到时候乌军在F-16掩护下，就能打退俄军，恢复乌克兰……但现在看来，大家大概都要问一句：乌克兰人的F-16到底都在哪儿呢？

　　根据西方媒体报道的消息称，目前荷兰、比利时等国总共凑了34架F-16战斗机给乌克兰（一说是20架），按理说即便是按照20架算，数量也不少了，毕竟乌空军由于长期遭到俄军轰炸，剩下还能飞的所有战斗机加起来可能还不到20架，如果能拿到哪怕是20架F-16也能很大程度上扭转俄乌之间在作战态势上的差距。

　　（乌克兰获得首批F-16战斗机，但这首批6架F-16中就有2架是作为“器官捐献者”的，不能升空作战）

　　但是，从2024年7月份乌克兰拿到首批6架F-16至今，从没有听说乌军出动F-16战斗机执行空战任务，而几个月以来，乌军使用F-16都只是执行拦截俄军巡航导弹和自杀式无人机的作战任务。而这大概有两个方面的原因：

　　首先，乌克兰飞行员严重缺乏训练，应该说乌克兰并不缺少有经验的飞行员，但是这些飞行员长期驾驶的都是俄式战斗机，对于西方战斗机，他们都是重新开始接触和学习，说是新兵蛋子也不奇怪。如果飞行员从零开始学习驾驶一种战斗机，以我军的经验来看至少需要3～5年时间，即便是战况紧急，乌克兰飞行员加速培训，至少也需要一年的时间，才能线月份到现在，满打满算也才半年左右，乌军飞行员根本无法形成必要的战斗力，自然也不可能这时候露面去给俄罗斯人当靶子打。

　　其次，虽然乌克兰拿到的是F-16，但是不同的F-16是有差异的，目前北约给乌克兰凑的那几十架F-16战斗机事实上都是各国已经用了几十年已经退役淘汰的产品，其机载设备和航电系统都是老旧版本，不要说和俄罗斯的苏-57对抗，即便是遭遇苏-35或者苏-30SM都不一定打得过，基本上也就只能和俄军的米格-29打个平手，但由于乌军的F-16都是退役报废的型号，机体强度存在很大问题，普遍无法进行大过载格斗飞行，所以从这一点上看，恐怕连米格-29都不一定打得过。

　　还有一点，北约为乌克兰的F-16配套的武器，更是“古老”：例如，目前北约F-16战斗机大量装备的AIM-120D空空导弹没给乌克兰，给的是AIM-120C型，而这种导弹的性能比俄军自用的R-77空空导弹性能差了一截，仅仅比俄军老式的R-27空空导弹要好一点而已。而俄军现在普遍装备的是R-37M远程空空导弹，这种导弹有效射程超过300公里，相当于AIM-120C导弹射程的三倍还多，在这种情况下，乌军F-16线C导弹去对抗俄军战斗机，同样只是被打靶的下场。

　　所以，虽然北约向乌克兰转交了不少F-16战斗机，但这些飞机似乎都没有部署在乌克兰，根据欧洲媒体的报道，目前乌克兰的F-16战斗机部分部署在波兰，部分部署在罗马尼亚，乌克兰通过这种方式来保存自家的F-16战斗机，同时还在上述两国加紧训练飞行员，以便尽快形成战斗力。目前有消息称，乌克兰线架，乌克兰现在就靠着这7架F-16战斗机和俄军的上百架各型飞机进行周旋。

　　不过常言道“常在河边走哪有不湿鞋？”虽然乌克兰方面极为小心地保存着自己为数不多的F-16战斗机，但依然让俄军抓住了机会。12月26日，俄联邦公众院主权问题委员会主席弗拉基米尔·罗戈夫透露，俄军在扎波罗热地区击落了乌军一架F-16战机，当时这架战机正试图发动导弹袭击，但被俄军防空部队击落。乌克兰方面目前还没有对此事作出回应，如果情况属实，那么这将是乌克兰被击落的第二架F-16，早在2024年8月29日，乌军就有一架F-16在拦截俄军巡航导弹的作战中，被自家的“爱国者”防空导弹击落，闹了个大乌龙事件。上一次，俄军笑称1500万卢布的奖金被乌军抢跑了，但这一次，俄军实打实击落了F16，1500万奖金应该没跑了。

　　随着F-16战斗机不断出现损失，乌克兰当局“灭俄神器”的神话也再一次被戳破了。其实空战并不是有几架战斗机就能打的，这里面还涉及事先的侦察和情报支援，飞机起飞后还需要得到地面雷达的引导，另外还需要得到电子对抗系统的支援，还需要了解敌方的飞机数量、型号、飞行高度、方位等情报，还需要避开敌方的防空导弹阵地，当然最重要的，还要防备不要被自己的防空导弹给打下来……而乌克兰完全没有这一整套的空战作战体系，只是简单地拿到了几架F-16战斗机，所以被俄军歼灭是迟早的事情。