罗盛教的故事这又是个什么梗?

　　2022年，汽车行业压力重重，车商艰难前行，在购置税减半政策的强力助推下，国内车市保持小幅增长势头。在刚刚过去的一年里，国内SUV市场热度依旧高涨，在最热门的合资紧凑型SUV市场，东风本田CR-V以全年累计销量超过22万台的成绩为2022年交了一份优异的答卷，以标杆姿态再度引领SUV市场。

　　CR-V自1995年推出至今已有28年历史，畅销全球。作为城市SUV的常青藤，CR-V以其扎实可靠的产品实力，深得市场和消费者的喜爱，在中国更是累积了超260万车主口碑，是中国消费者心中的传奇车型，在风起云涌的SUV市场中一直保持独树一帜的状态，尽显王者风采。

　　2022年9月，标杆再进化，全新一代CR-V正式上市，官方指导价格为18.59万-24.99万元，为消费者的用车体验持续进阶。如今，全新一代CR-V已经上市一段时间，整体热度和关注度依旧非常高，新车在外观、空间、内饰、车身尺寸等多方面进行了全面升级，以彻底进化的产品实力续写CR-V的传奇。

　　全新一代CR-V采用了全新的设计语言，外表更年轻更有活力。车身长、宽、高分别达到4703×1866×1680mm，轴距达2701mm，相较上一款轴距增加40mm，车长增加82mm。实用一直是东风本田CR-V的杀手锏，全新一代CR-V首度推出7座版车型，特别是加大了第二排座椅的可调节范围，还可以前后滑动，让乘坐空间更充裕。通过简单调整第二排座椅，即可进入第三排，第三排座位顶棚清爽，脚部地板平坦。放倒第三排座椅，即可拥有更宽敞的载物空间。如今正值春节之际，无论是走亲访友还是返乡回城，都能装下更多的年货和祝福。

　　2022年11月，本田发布了全面升级的先进安全驾驶辅助系统Honda SENSING 360安全超感，通过车头和各角落新增的5个毫米波雷达，实现了360度的感应。这套系统率先搭载到了全新一代CR-V尊耀版车型上，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，如在视野受限的交叉路口、有侧方接近的行人、弯道过弯等事故率较高的情景，这套系统能在降低事故风险的同时，减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、惬意。

　　全新一代CR-V全系标配HDC陡坡缓降、标配10个安全气囊、高刚性轻量化车身结构、ACE承载式车身构造等，360度无盲区安全守护。此外，在舒适度上，全新一代CR-V也毫不吝啬，全系标配的ANC主动降噪，通过对CVT钢带音的抑制等声学优化，带来更静谧舒适的驾驶体验，减轻长途行车的疲惫感。

　　在大家比较关心的动力方面，全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，在高速、超车等场景的动力、加速响应性更优异。无论是高速、短途、山区泥泞或郊外自驾等各种用车需求，全新一代CR-V都能陪你顺畅的抵达目的地。

　　作为混动领域的先驱，面向电动时代新的用户需求，今年东风本田还将推出搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统的CR-V e:HEV与搭载了最新插电式混动系统的CR-V e:PHEV车型。届时，无论是动力性能、还是燃油经济性、静谧性方面，CR-V家族都将实现全面进阶。

　　汽车的保值率也侧面体现了一款车、一个品牌在品质、口碑等实力上的水平。据J.D.Power与58汽车联合发布的《2022年中国汽车保值率风云榜》显示，东风本田斩获合资品牌汽车厂商保值率第一的好成绩。CR-V也以63.61%的三年保值率拿下紧凑型SUV保值率冠军的位置。CR-V作为最早引入国产的合资紧凑型SUV之一，凭借过硬的实力，已经赢得了良好的口碑，超高的保值率更是对其王者地位的加冕！

　　CR-V进入中国已经19年，一直保持着出众的水平持续进化， 19年的时间260多万车主一路见证一路陪伴，无论是对车市，还是车主来说，CR-V不仅仅是一辆交通工具，它更像一位时代的见证者，参与者，以及车主身边的老朋友，没有太多花里胡哨，踏实可靠，面面俱到，同众多车主一起成长，一起强大。全新一代CR-V将继续延续SUV标杆，以强者地位续写新的传奇。