预算9万落地买什么车?推荐以下3款车型皮实耐用油耗还低

在购车时,我们不能只看重车辆的外观和配置,而忽略了更为重要的因素——车辆的后期稳定性和油耗。对于我们普通消费者来说,车辆的油耗过高可能会导致经济负担过重,因此,在有限的预算下,选择一款既经济又实用的车型才是明智的选择。所以,如果你的购车预算是9万落地,那么以下3款车型可能是不错的选择。它们不仅皮实耐用,而且油耗较低,非常适合日常使用。
外观方面,前脸进气格栅由黑色元素包覆,中间配有不锈钢的现代标志,并与两侧狭长锋利的前大灯组融为一体,设计感十足。侧面拥有非常流畅的腰线线条,视觉效果直接拉满。尾部配有向内凹陷贯穿式后尾灯,配合后备箱上方大尺寸扰流板造型和下方隐藏式排气布局,视觉效果很精致。此外,还全系标配感应式后尾门,一脚踢就能打开车门,实用性很强。
尺寸方面,长宽高分别为4725*1810*1415mm,轴距为2720mm。车内采用了白色+黑色拼色设计,在风格上依旧以简约为主。中控台区域搭载了四辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。同时,新车还使用了实体空调按键,并且还保留了机械换挡机构等设计。
配置方面,搭载了Hyundai Smart Sense辅助驾驶操作系统、手机无线充电、自动空调、前后泊车雷达、全速自适应巡航控制、盲点警告、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道防偏离辅助、后方交叉交通警报、环视摄像头系统、车窗一键升降防夹、座椅电动调节/加热、前停车传感器、L2级辅助驾驶、360全景影像、方向盘加热和64色氛围灯等配置。
动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率84KW(115Ps),最大扭矩144N.m,传动匹配CVT变速箱,最高车速190km/h,WLTC工况综合油耗5.36-5.55L。伊兰特N Line则搭载1.4T发动机,最大功率103千瓦,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗低至5.66升。
外观方面,前脸采用的是无边框式中网设计,两侧是开孔式的导流槽造型,上方配有造型很锐利的一体式的大灯,看上去很运动。侧面细长的大灯在车身侧面沿着机盖的边缘有着很长的装饰造型,已经到了接近A柱的位置了,配合弹出式的结构车门把手,看上去很个性。尾部熏黑风格的尾灯造型很锐利,在上方还配有贴合式的小尾翼。
尺寸方面,长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm,属于很接近B级车的水平了。车内中控台是很简约的直线条为主,贯穿式的空调出风口强化了车内的横向空间感。方向盘使用了两幅式的椭圆形设计,10.25英寸的悬浮式液晶仪表盘使用了宽屏式的效果,配合内置讯飞飞鱼OS4.0系统的13.2英寸中控竖屏和游艇式的电子挡杆,有着不错的科技感。
配置方面,提供了,驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、车道保持辅助系统、DOW开门预警、电动天窗、外后视镜加热、全速自适应巡航、胎压显示、360度全景影像、感应后备厢、前方碰撞预警、车道偏离预警、后方碰撞预警、DOW开门预警和主动刹车等功能。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.99L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。
外观方面,前脸采用大尺寸的进气格栅,并通过镀铬饰条分成上下两部分,部则以黑色波浪状纹理进行填充,中网中间镶嵌雪佛兰的金领结LOGO,左右Y字形的镀铬饰条一致连接至前大灯组,看上去视觉冲击力很强烈。侧面通过分段式腰线彰显出一定的力量感。尾部尾灯经过黑化处理后,排气采用隐藏式设计,提升了车尾的视觉效果。
尺寸方面,长宽高分别为4656x1798x1465mm,轴距2640mm。车内采用大量的软性材质包裹,细节使用了蓝色线条以及缝线点缀,增加了内饰的质感。中控区域配备皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,内置小雪OS智能车联系统,支持高德地图,语音识别控制,4G网络,车联网等功能,符合自身的定位。
配置方面,配备ABS防抱死、车身稳定系统、并线辅助、胎压监测系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅电加热、侧盲区报警、倒车影像、定速巡航、2个车外摄像头、主驾驶安全气囊、侧安全气囊和副驾驶安全气囊等配置。
动力方面,搭载1.3T和1.5L两款动力总成;其中1.3T发动机搭配48V轻混系统,发动机最大马力163Ps,最大扭矩230N•m,传动匹配6挡手自一体变速箱,最高车速195km/h,百公里油耗5.8L。1.5L发动机最大马力113Ps,最大扭矩141N•m,传动匹配6挡湿式双离合变速箱,最高车速175km/h,百公里油耗5.86L。底盘方面,悬架采用前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂的组合,并全系采用前置前驱布局。
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