元PLUS冠军版升级上市配置与续航提升

　　近日，比亚迪元PLUS冠军版迎来了全新的升级上市，售价为13.58-16.38万元，相较于旧款降价4000元。这次新款车型的主要调整集中在配置方面的优化，同时也增加了新的外观和内饰配色方案。

　　在外观设计上，元PLUS冠军版延续了Dragon Face 3.0设计理念，整体造型时尚动感。前脸部分采用封闭式格栅设计，两侧配有大灯组，并通过一条银色饰条相连接，下方则设有通风口。从侧面上看，元PLUS的车身姿态相对较低，A/B/C柱进行了黑化处理，呈现出悬浮式车顶的效果，同时还保留了银色行李架。尾部依然配备贯穿式尾灯，内部通过镀铬饰条进行点缀。此次新车还推出了氧气蓝和律动紫两种新颜色。

　　内饰方面，元PLUS冠军版的布局与设计与前款保持一致。车内配备有悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，中控台融入了肌肉线条元素。哑铃片式空调出风口、海螺式车内门把手、壶铃式换挡杆以及车门板上设计的琴弦等都得到了保留。此外，新车还新增了轻奢米色和双拼色内饰配色选择，同时在配置上提供了前排座椅加热/通风、后排隐私玻璃、升级版3D透明全景影像、亲子模式、智能上下电等功能。

　　在尺寸方面，元PLUS冠军版的车身长宽高继续保持在原值，即4455x1875x1615mm（长度x宽度x高度），轴距则为2720mm，属于紧凑型纯电动SUV范畴。其主要竞争对手包括哪吒U和广汽埃安AION Y等车型。

　　动力方面，元PLUS冠军版依旧采用比亚迪纯电e平台3.0技术打造，预计将搭载一台150kW的前置单电机，最大功率达到204马力，最大扭矩为310牛·米。官方公布的百公里加速时间仅为7.3秒，最高车速可达到160km/h。

　　在电池方面，新车将搭载49.92kWh和60.48kWh的刀片电池，对应的纯电续航里程分别为430公里和510公里。电池支持70kW/80kW的直流快充以及2.2kW的外部放电功能。

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