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　　继智己L7后，智己汽车的第二款车型——智己LS7在2022广州车展上正式亮相了，这款车之前就开启了预售，预售价为35-50万元，并将于2023年2月份正式上市。该车定位纯电动中大型SUV，采用5座布局，竞争对手锁定阿维塔11、飞凡R7、岚图FREE纯电版、蔚来ES7、小鹏G9等车型。下面，就和我一起看看这款车吧。

　　外观设计上，该车采用了电动汽车中很常见的封闭式前格栅设计，不过有角有棱的线条还是让它的前脸显现出一丝凶狠的气息。它的大灯组采用了分体式设计，上部的灯组呈L形，下部的灯组呈三角形，并且下部的灯组与熏黑下格栅一起组成一个U形包围，提升了前脸的横向视觉宽度。整体来看，智己LS7的前脸设计很简洁，可是又不乏辨识度，在沿袭智己L7的设计语言的同时，也做出了一定的创新。

　　车侧部分，车顶线条显得很圆润，车侧也没有采用筋线来营造层次感，给人的感觉比较饱满，它的车窗饰条和外后视镜的下沿都熏黑了，具有一定的运动感，还采用隐藏式门把手来提升科技感。在车顶上，该车没有配备车顶行李架。车尾部分，贯穿式尾灯位置比较靠上，后包围还设计了“八字胡”造型的熏黑装饰，整体来说，该车的设计乏善可陈。尺寸方面，该车的长宽高分别为5049毫米、2002毫米和1773毫米，轴距为3060毫米，超过5米的长度和超过3米的轴距，在5座中大型SUV中并不算小。另外，该车配备了255/45 R22英寸米其林PILOT SPORT EV轮胎，主打静音舒适。

　　内饰方面，该车的中控台上配备了两块大屏幕，如果不出意外的话，这两块屏幕的尺寸分别为26.3英寸和12.8英寸。在贯穿式空调出风口下方，还有一块竖屏，它的尺寸应该为12.3英寸。整体来说，该车的内饰造型基本上沿袭了智己L7的设计，只不过方向盘造型存在差异，该车采用了名为“yoke”的轭型方向盘，在特斯拉Model S上，我们也能看到类似的方向盘设计。当然，电子“怀挡”也不会缺席。在用料、做工方面，该车的内饰设计可圈可点，现在的新能源汽车都喜欢用科技感来体现自己对豪华氛围的理解。那么，您觉得智己LS7的内饰设计豪华吗？

　　空间方面，我觉得这款车的后排空间并不是很宽敞，起码在中大型SUV中没有优势。值得一提的是，它的副驾驶座椅可以往前放倒，把后排右侧座椅的腿托放平，就能组成一张“单人床”了，现在的新能源汽车很擅长在细节设计上多花心思，以增强卖点记忆。

　　动力上，该车提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，其中，四驱车型的系统综合功率可达425kW，系统综合扭矩可达725N·m，4.5秒就能完成0-100km/h加速，后驱车型的CLTC纯电续航里程约为660km。最后，对于智己LS7，您怎么看？

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