坐铁轨晒太阳被撞终于真相了?

　　为了吸引更多的消费者选择电动车型，它们往往需要突出展示自己的独有优势；以往这种优势通常就是比同级燃油车强得多的动力性能和加速数据，而如今这种优势就是各种 只有电动车才能实现 的特殊行驶功能。

　　当然，最近最火的电动车特殊技能就是由比亚迪的最新高端 SUV ——仰望 U8 提供的原地掉头和浮水模式。

　　先说仰望 U8 最炫酷的原地掉头模式，此技术的原理是通过两侧车轮以相反的方向转动，使车身原地转圈圈。

　　至于悍马 EV 的 螃蟹模式 或是现代 IONIQ 5 的横行模式，则是现时很多电动 SUV、越野车都会尝试的功能。

　　而且由于燃油车的后轮转向大多用于缩减转向半径以及提升高速转向稳定性，它在低速时只会与全轮呈相反方向转动，无法实现向侧前方横移的效果。

　　这种轮子是在一个大轮子的外圈倾斜布置一圈小滚轮，通过各自车轮的驱动电机的独立动力控制，让这些四个车轮上的滚轴产生的牵引力相互合作，从而实现直行、前进、转向甚至横行的效果。

　　而浮水模式很显然就是为了水中脱困而设，咱们经常能够看到越野爱好者无畏艰险勇穿河流时车辆因浮起而被困河中；或是车主挑战积水较深路段时因车辆浮起而被困的新闻。

　　仰望 U8 的原地掉头系统每启用一次就会留下一圈黑黑的胎印，因为在转圈圈的过程中车轮不仅在前后运转，更在横向干磨，这样挺费轮胎的。