精于勤荒于嬉可以这样理解吗?

　　以往在多数人的印象中，纯电小车基本就是“低质”的代名词：空间小、安全性不高、配置低、续航有限。受制于成本，市面上的纯电小车大部分都没有配备太多的智能辅助驾驶功能。

　　随着近几年汽车行业智能化浪潮的涌进，市面上不断出现高配置、高智价比的纯电动小车，不难看到同级别中“战斗力”较强的选手，在满足着消费者代步需求的同时，也推翻了消费者眼里“小车低价低质”的刻板印象，备受消费者青睐。

　　在这波智能化热潮下，零跑T03也凭借超高的性价比优势，在上市仅半年的时间里，销量就位于纯电小车前列。今天我们就选取了电动小车市场中同样炙手可热的欧拉黑猫，一起来看看，这两款车在智能配置方面的表现。

　　先说说欧拉黑猫，在国内纯电小车市场可以算是元老级产品，官方显示目前共有13款车型在售，价格在8.48-9.98万元。零跑T03共有6款车型在售，价格在7.95-9.65万元。作为售价都在8-9万元左右的纯电小车，内饰设计、配置自然要有一个说得过去的水准，因此我们能从欧拉黑猫、零跑T03身上看到不少凸显科技、运动感的配置。

　　在智能配置方面，零跑T03星钻版具备同级中少有的L2级智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、主动安全、自动泊车等功能，相比之下，9.48万顶配版的欧拉黑猫 2022款351KM 豪华型也不具备L2级驾驶辅助系统，只有基本的自适应巡航、车辆偏离预警等基础驾驶辅助，和零跑T03有一定差距。

　　另外，在车机方面，零跑T03全系标配10.1英寸中控大屏，其导航、蓝牙、语音控制、车联网、OTA等也做到了标配。反观欧拉黑猫，并没有做到一视同仁，在低配车型中控屏尺寸更小，同时也缺少导航等功能，不及零跑T03实在。

　　既然聊到了两款车型的智能配置，那就不得不提当下热议的线在“高配”理念之外，推送车载系统1.02.31版本OTA升级，据悉这已经是T03上市后第五次进行OTA升级，目前已实现全国范围内车辆推送。

　　官方表示，零跑T03本次OTA升级增加和优化项目接近40项，主要体现在智能座舱、智能驾驶、舒适便利等方面，涉及智能驾驶指令、中控操作、娱乐等软件算法层面，以及雷达、摄像头等硬件阈值领域，通过增加和优化多项实用功能，进一步提升智能化程度，优化驾乘体验。

　　值得一提的是，此次OTA升级在智能驾驶方面表现尤为亮眼。本次零跑T03针对加速、制动、动能回收等细节进行了优化，同时还升级了超声波雷达、VCU模块等硬件，进一步优化车辆开启智能驾驶后的操作，为驾乘者提供更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。

　　综合来看，两款车都突破了大众对小车的固有观念。欧拉黑猫定位于小巧精美的风格，更多的是在较为可爱的造型和内饰风格上吸睛，零跑T03则是“剑走偏锋”，智能配置科技感十足，属于高性价比产品，更能吸引年轻消费者的青睐。