关于数九寒天下大雪简谱具体内容！

　　一支串带火一座城，凭着“烤炉+小饼+蘸料”的烧烤灵魂“三件套”，淄博烧烤火爆出圈，化身美食文化的最新IP，也为这座城市软实力的提升打开了新的窗口。淄博烧烤爆火背后的系列操作，为“串都”济南带来了哪些启示?

　　“我是从滨州开了三个小时的车来的，就为吃上这口淄博烧烤。”“我已经在这里排队等了一个多小时了”3月10日下午5点，淄博赵一家烧烤华府大道店，远远就能看到排得长长的队伍，走进院内，一百多张桌子更是座无虚席。

　　“3月4日左右，来我们这烧烤的大学生就变得格外多了。”淄博赵一家烧烤店主赵女士经营这家店多年，虽然也见识过不少热闹的时候，但这次人数之多，让她“毫无征兆”“措手不及”，“中午从十一点开始，店里一百五十多张桌子就都坐满了，期间还翻台了好几次，还有人下午两点就在等着排队吃烤串。”

　　“现在每天能卖出大概三万多串。从上午十一点开始营业，店里的工作人员就一直在忙，连休息的时间也没有。”赵女士称。而据另一位淄博烧烤商户透露，现在店里一天光烤串的营业额就能达到六万多。“我们是十几年的老店，虽然平常客人也比较多，但营业额也没有像这两个星期这样这么高。”

　　感受到淄博烧烤火了的不仅有店家，还有淄博本地人。“一到周五，基本车上拉的乘客都是外地过来吃烧烤的;如果在路上看到从火车站出来，还骑着共享电动车的年轻人，也几乎都是去吃烧烤的。”出租车司机陈师傅说。

　　“从济南、青岛、滨州、枣庄来的，但凡从火车站接上的，上了车第一句话都会问哪个烧烤店最好吃。”陈师傅有点哭笑不得地说。在牧羊村烧烤总店排队等待吃烧烤的长队里，市民黄先生表示：“我一个淄博人，头一次因为排大队没吃上淄博烧烤。”

　　来自国铁济南局淄博车务段的数据显示，3月4日，淄博火车站到发旅客4.54万人次，3月5日，到发旅客4.8万人次。一则“大学生组团到淄博吃烧烤”的词条登顶同城热搜榜榜首，搜索量超500万。据统计，4.8万人次为该站近3年来单日到发旅客最高数字。“坐着高铁来撸串”成为这座城市的现象级场景之一。

　　“小饼卷烤串，确实一绝，关键是吃法儿很独特，而且现场烤我们很有参与感，以后说不定会经常来。”10日，在赵一家烧烤摊吃烧烤的济南某高校学生小张和小何表示，“一趟为美食而来的短途旅行很值!我发了朋友圈之后，我的同学们很羡慕，纷纷让我发地址，趁着周末打算来一趟。”

　　“走，晚上练摊去!”在山东，不仅有以“烤炉+小饼”为特色的淄博烧烤，济南的烧烤也有响当当的名号。不论身在何处，济南人听到上面这句话，必然动了骨子里的DNA。在老济南人的印象当中，一到了夏日夜晚，路边上、小区旁只要有块空地，肯定少不了烧烤摊。就因为这兴盛的夜间烧烤文化，济南曾被网友冠以“串都”的名号。

　　鑫立旺环宇城店张店长回忆，十几年前他刚到济南，大街小巷的路口，随处可见的就是地摊、大排档。“那时的烧烤，露天环境简陋，价格便宜，三毛一串，串着两三块小肉丁。”老金烧烤总经理沉鑫也不是本地人，来到济南后却深深爱上了这里的烧烤文化，“济南烧烤四大件地桌、马扎、鲜啤和撒串。”

　　呼啦一溜散开的马扎方桌，扎啤毛豆先上，滋拉着热气的炒螺丝准备出锅，孜然香伴随着炭火气一并迸发，烟雾弥漫。“那时才知道济南的撒串文化。”张店长说，所谓“撒串”，是因为供不应求，所以没有点菜这一程序，师傅烤好了串，服务员端着盘子出来随走随发，想吃的就留下，不想吃的就等下一波。

　　“上世纪80年代，烧烤就在济南非常火了。”老济南人王先生回忆，“最有名的是一九烧烤，它不是一家店，而是当时经一纬九路的烧烤一条街的代称。除了“一九”，还有祝甸和回民小区烧烤一条街，那都曾经是济南繁荣的烧烤老街。”但近年来，济南的排档夜市逐渐少了。王先生说，随着济南城市治理日益规范，如今的很多烧烤店在保留了部分的“马扎方桌、扎啤、撒串”等特色的基础上，慢慢走向规范化与档次提升。

　　“济南烧烤主打的是一个原汁原味。”老金烧烤总经理沉鑫介绍，他们对食材的要求越来越考究，选用上好的羊肉烤制，保留羊肉的口感，出炉后只撒一把盐。鑫立旺总经理郭延伟介绍，白条也是他们店的特色，所谓白条，就是在烤的时候不刷面酱、不放孜然，只撒一把盐。

　　“除了注重食材，在济南烧烤吃烧烤，扎啤是一定要有的，还有一个是烧烤店里都会有热菜，像炒螺蛳、炝土豆丝都是大家常点的。”老金烧烤总经理沉鑫说，他曾经在调研济南烧烤后统计，济南烧烤店内热菜的占比在20%-30%，这在全国烧烤店里都独树一帜。

　　“一口烤串就着一口透心凉的扎啤，长舒一口后，再来一句尔力(方言，意为给力)。这就是咱济南人吃烧烤的特点，就是这么豪爽。”3月11日，鑫立旺环宇城店大院内，热闹声此起彼伏，院内座无虚席，店长说，天气转暖后，上座率一直很高，今年店里的客流量比去年同期增长了30%。

　　“从二月起店内生意就一直火爆，哪怕工作日，也会有排桌的情况。很多分店一直营业到后半夜，今年的店内客流量比去年同期增长了38.8%。”沉鑫表示，其实济南人一直都热爱着这份烟火气，作为商家，他们一直在创新，就是想把济南烧烤文化传承好，逐步地与整洁市容共存，保留好济南老百姓所热爱的烟火气。

　　早在之前，歌手薛之谦、抖音博主“乌啦啦”等就为淄博烧烤“打call”。而2021年夏天，《人生一串》第三季将淄博临淄纳入拍摄名单中，再度提升了“淄博烧烤”的热度。

　　“现如今是网络时代，流量效应、种草的影响力是越来越不能忽视的，尤其是明星、网红等对于年轻人的带动力。因此早有盛名的淄博烧烤，距离爆火欠缺的是一个时机。”评论员朱文龙坦言。

　　诚然，被频频种草的大学生们也纷至沓来，“我从济南过来，到淄博车程只有40多分钟，票价也便宜，尝尝烧烤，逛逛景点，是一个愉快的周末短途旅行的不二选择。”从济南来淄博吃烧烤的小何说。

　　“这个春天，山东各地景点都迎来客流量高峰，而以美食出圈的淄博却是独一份。”山东大学社会学教授王忠武表示，淄博是济南都市圈的重要城市之一，都市圈很重要的一点就是交通的互联互通，要构建1小时通勤圈。“交通的便捷是带动一个城市出圈的重要因素之一，像济南的经十路东延项目一路修到淄博，有望2024年建成。随着交通路网的不断完善，到时候不仅是大学生，都市圈内城市的人们，将共享景点和美食。”

　　根据网友评论，价格是吸引大家前去吃淄博烧烤的重要因素。已经去淄博吃了两次烧烤的济南大学生小王，至今对淄博烧烤还是念念不忘。“我们四个女生点了两百元左右的烤串。从济南到淄博来回路费，加上吃烧烤的钱，比在济南吃一顿烧烤的钱还便宜。”

　　“现在人们的生活压力大，吃烤串也是一种轻松、解压的方式。”尝试过淄博烧烤的宋女士在网络上晒出她的感受，淄博烧烤火出圈的原因，不仅在于淄博烧烤有炉子、小饼，口感好，也在于客人动手现场烤的过程中不用拘束，以一种更放松的姿态烤串，同时与朋友和家人聊天，在这个过程中感受到轻松。

　　“淄博烧烤的出圈并不是一种偶然。”开了10多年烧烤店的赵女士认为，淄博烧烤之所以有名，在于淄博这座城市给予烧烤的包容和坚持。“政府支持，我们商家也一直主打经济实惠、食材新鲜。如今火了，就更要维护好这个品牌，把淄博烧烤这个城市品牌带出去。”

　　想维护好这个品牌的不只有市民和烧烤店主，更有政府在背后的大力扶持。从3月4日起，去淄博吃烧烤成为一个现象级事件。“淄博公交线路”“淄博将要举办烧烤节”“在淄博，不仅有烧烤”等话题也陆续发酵，把这座城市彻底带火了一波。

　　“一个城市能为一种美食专门开通公交线路，确实很让人惊讶，也势必引起更多人的好奇心，一定要到淄博尝一尝。”朱文龙认为，“公交线路附上了沿路的烧烤店，就相当于这些烧烤店有了官方的背书，这些店在质量、价格上应该没有什么问题，即使外地游客来了也不用担心宰客等问题;从更长远来看，附上官方认定的烧烤店，也是对一个行业的规范。”

　　“淄博把烧烤当成了展示城市软实力的窗口，从举办烧烤节可以看出政府的信心与决心。”朱文龙说。今年的政府工作报告提出，着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置。这意味着扩内需被寄予了复苏经济、拉动经济高质量发展的厚望。“不是单纯办烧烤节，而是通过烧烤节推出一系列活动，让它成为推动城市软实力的一个窗口，最终做好拉动内需这篇大文章。”

　　“美食完全可以晋升为一个城市的IP，像重庆火锅、柳州螺蛳粉、西安的面食等。”朱文龙举例，济南也有很多优势的文化，如泉水文化、烧烤文化等，关键是如何围绕其中一个点，做好深度挖掘，产业上下游做好联动，推动链条发展，让它成为助力内需增长、提振消费的一种方式。

　　王忠武表示，夜市烧烤多年来都是济南夜经济的象征。如今，保留烟火气成为很多城市的课题，例如济南就在复兴一些夜市，各个商圈不断推出年轻人喜欢的特色商业市集。烧烤完全可以再次成为济南的一张名片，“维护好我们的招牌，不仅需要商户的齐心协力，更需要看政府如何把这张牌打好。”