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大V上市998万起售后合资时代启辰要“定义年轻”

来源:未知(原创/投稿/转载) 编辑:大黄蜂 时间:2024-08-13

  自2020年业务调整以来,东风启辰由此前的独立品牌,变更为东风日产旗下的第二品牌。因此,启辰的发展也开始走上了“快行道”。9月27日,源自启辰VSA创世架构,与东风日产车型共线生产的东风日产启辰大V正式上市,由此也拉开了启辰品牌新一轮的向上发展。

  此次,东风日产启辰大V共推出四款车型,官方指导价区间为9.98万元至12.88万元。购车客户可享受0首付/0利率,至高补贴6000元的置换补贴,动力总成终身质保,前1万名客户升级金卡服务,终身免费基础流量和一年无限多媒体娱乐流量等五重购车优惠政策。

  东风日产启辰大V的全新一代V-Galaxy家族式前脸,采用具有东方美学特点的白银比例,前格栅内镶嵌57颗电镀星钻,营造出更具冲击力的视觉效果。配合夸张的前保险杠造型,更加突出了个性化风格。

  车身侧面的疾风设计棱角分明,又极具张力,并且在空气动力学方面也有着不错的表现,带来低至0.30Cd的风阻系数。4562mm×1917mm×1625mm的长宽高尺寸,和2700mm的轴距营造出了1.18的宽高比。

  内饰方面,东风日产启辰大V以简约流畅的设计风格打造出一体式中控台,24英寸一体式大联屏和64色极光氛围灯则为驾乘者带来简约精致的现代科技感。

  同时,新车还拥有同级领先的1.7㎡超广角光感天幕,高达86.9°的前排开阔角,带来通透且宽敞的视觉体验。而1476mm超宽肩部空间和最大1520L行李箱,相比竞品优势明显,而5门智能感应钥匙也是同级领先。

  在当下最受年轻人关注的智能化方面,东风日产启辰大V也不含糊。其搭载的启辰V-Link星云智联系统,不但有更年轻化的UI设计,智能网联功能也足够丰富,可实现多项智能化操作。

  其中,智能车家互联系统,打通了百度Apollo智能生态,除了“One ID个性化账号”,东风日产启辰大V还可实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联、智能语音交互(支持识别粤语),预装有爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧APP等第三方影音娱乐软件。

  此外,,启辰V-Link星云智联系统除了能够实现实时导航,在线预订电影、餐厅等一系列需求外,还支持支付宝和微信支付,用户通过“刷车”即可完成支付,极大增加了驾乘乐趣。

  在智能驾驶辅助方面,东风日产启辰大V拥有包含启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的,同级领先的13项智能驾驶功能,让驾驶更便捷更轻松。

  动力方面,新车采用启辰V-Power联盟动力,搭载的1.5T发动机,最大功率140kW,峰值扭矩260N•m,传动方面匹配7速双离合变速箱,官方百公里加速成绩为8.8s,工信部百公里油耗仅为6.6L。并且,在日产高性能底盘的加持下,新车独有的日产脉冲式高性能悬挂也拥有同级更佳的调校水平。

  后合资时代的汽车产业,迎来百年未有之变局和机遇,合资品牌与自主品牌、传统企业与新势力之间,竞争空前激烈。如何应对?东风日产启辰大V,正是启辰品牌乃至整个东风日产,给出的最好答案。

  而在东风日产看来,进入后合资时代,作为东风日产新增长极——启辰品牌推出的东风日产启辰大V,在20余项同级领先配置和独家技术的加持下,让这辆价格下探到10万元以下的东风日产SUV,必将刷新颜值天花板,重树10万级SUV价值新标杆。

  东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武认为,东风日产将借助启辰作为“合资自主品牌”的灵活性,先行先试,努力找到东风日产的第二增长曲线。作为东风日产电动化、智能化的先行者,启辰是东风日产布局年轻化细分市场的“尖刀连”。而东风日产启辰大V,就是启辰品牌在竞争最激烈的紧凑级SUV市场,推出的全新标杆级SUV产品。

  目前,启辰品牌仍采用燃油车和电驱车双向并行的方式运营,利用本土技术资源,逐步向电驱化过渡,这也将为东风日产提供宝贵的经验。在东风日产全力支持下,启辰品牌未来也必将在年轻化的道路上做出更多的探索与努力。

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