F-18战机突发坠毁！此类事故还有哪些？

　　西班牙空军一架F-18战斗机20日在中部城市萨拉戈萨一个空军基地坠毁，飞行员弹射逃生。战机失事原因目前尚不清楚。事故未对当地民众造成任何伤害。

　　据西班牙媒体报道，飞行员弹射逃生，虽然腿部等身体多处受伤，但并无生命危险，目前已被送医救治。这架F-18战斗机在飞行表演训练中失事。

　　外行人看热闹，内行人看门道。飞行表演历来是精彩且惊险的飞行科目，在低空进行筋斗、失速倒转、交叉对穿等特技飞行表演时无疑给人们视觉上的无限享受。但与此同时，低空特技表演可能存在的危险也是成正比的。美丽的背后，往往也伴随着骇人听闻的危险。

　　低空飞行给予飞行员的反应时间更短，如果飞机出现问题，飞行员需要在瞬间反应、判断并采取应对措施。这就意味着飞行员必须对飞机的有着深入的理解和迅速的反应能力。此外，在紧急情况下，飞行员逃生会更困难，一些逃生系统（如弹射座椅）在低空可能无法迅速工作等。历史上战机在飞行特技表演时失事事故时有发生，以下回顾三次航展上发生的知名事故及其发生原因，引以为戒。

　　2002年7月27日，为庆祝乌克兰空军第14军成立60周年，乌克兰军方在西部城市利维夫附近的斯克尼利夫机场举行航展并组织了特技飞行表演，该起事故造成77人死亡，共543人受伤，被称为史上最严重的航展事故。

　　当天，12时45分左右，一架正在低空做一个高难度的俯冲特技动作的苏-27战斗机突然失控坠毁。飞机在撞击地面前已经倾斜，机翼和尾翼直接撞击观众区，导致大量人员死伤。飞行员弗拉基米尔·托普洛夫和尤里·尤杰夫在坠机前几秒成功弹射出去，尽管受到轻伤，但是生还下来。

　　事故发生后，乌克兰政府立即成立了调查委员会进行调查。调查结果显示，此次事故的主要原因在于飞行员操作失误，在超低空尝试了一种超出飞机性能极限的高难度动作，导致飞机失控。在失事飞机进行飞行表演的同时，跑道旁的观众区并未被清空，这也是事故造成如此严重伤亡的原因之一。

　　1988年8月28日下午，在西德的拉姆施泰因美国空军基地，正在进行飞行表演的意大利空军“三色箭”飞行表演队发生三机相撞的重大事故，其中一架飞机冲向观众席，在人群中发生爆炸。事故造成包括3名飞行员在内的70人死亡，数百人受伤。三色箭事故是人类历史上第二惨烈的航展飞行事故。

　　本次参演的总共有10架飞机，他们即将完成的动作是“穿心”。10架飞机将变成“9+1”的形式，其中9架飞机又分为“5+4”，他们负责完成在空中画心形的动作，然后迎面进行超低空通场，而剩下的那一架飞机负责穿过所画心形的中心，然后在观众席上方通场。也就是说同时有来自三个方向的飞机朝一处飞来，难度系数极高，事故也是这样发生的。由于飞行员的操作失误，负责“穿心”的飞机高度比预演的要低，到达的时间过早造成了事故，两架飞机相撞后又撞上了第三架飞机，其中一架掉入观众席爆炸，造成了惨剧。事后，观众席的设置及动作的编排是否应该如此靠近观众席等也都受到了质疑。

　　在1952年范堡罗航展飞行表演中发生了一起严重事故。4年前成为英国第一位“超音速飞人”的约翰·戴利和副驾驶托尼·里查德在驾驶DH.110“海雌狐战机高速转弯时飞机空中解体坠毁，飞机残骸冲向布满范堡罗山岗上的观众，造成28人死亡、60余人受伤的惨剧。

　　飞行表演中战机的安全事故可以由多种因素导致，包括机械故障、飞行员操作失误、飞行条件差等，这些因素往往是相互关联的。尽管飞行表演和特技飞行具有一定的风险，但是飞行表演组织者和飞行员都会采取各种安全措施来尽量降低这些风险，包括日复一日的飞行员训练、飞机维护以及飞行表演的规划和执行。