看中操控与空间三位车主谈宝马3系

　　自2021年7月13日上市以来，新一代宝马3系）以其张扬的设计、强大的动力系统以及一如既往的精准操控，迅速占领了年轻消费者的心。今天，我们邀请了三位2013款宝马3系车主，包括长轴版和短轴版，听听他们使用一段时间后对自己的车有什么看法。

　　孙先生今年只有23岁，但他有五年的驾驶经验。他目前是一名即将毕业的大学生。2021年4月，买了这套2013款328Li豪华设计套房。因为经常要往返北京和山东，短短两个月就走了6000多公里。

　　在选车的时候，孙先生经历了短暂的犹豫。一方面，他喜欢跑车；另一方面，孙先生有时需要为父亲接送一些商务客户，在车型选择上，他曾经纠结过奥迪的三款车型和宝马3系。最后，孙先生通过论坛等渠道了解到，奥迪的保养很贵，存在烧油现象。经过慎重考虑，他不得不放弃奥迪的三款车型，但事实上，宝马之前的N52系列发动机也在一定程度上烧了油。希望新N20发动机可以避免这种情况。

　　在确认了新一代宝马3系之后，孙先生的选择变得更加清晰，兼具运动和商务的328Li豪华设计套装成为了他的理想座驾。在购车过程中，孙先生能够以极其诱人的价格“带”回自己的宝马之家，是因为他的亲戚在宝马4S店工作。

　　新一代宝马3系的前脸设计是孙先生最满意的。时尚凶猛的风格符合他的口味，2.0T大功率发动机提供的245马力最大功率也让他着迷。另外，孙先生对德系车的安全保障也是深信不疑的，在这一点上他也有一点经验。

　　对于新一代宝马3系的不满，孙先生主要集中在三个方面。一是方向盘异常，转向时经常发生；第二点，无论是通过收音机还是外接设备听音乐，多媒体系统总会卡死，也可能导致外接设备死机。第三点就是变速箱在P挡的时候，有一定的几率放不进D挡。

　　孙先生更喜欢篮球，所以他身边有很多200多万的朋友。然而，孙先生从不担心空空间。近3m的轴距保证了后排乘客的舒适性，328Li在帮父亲接送客户方面更是游刃有余。

　　还在与328Li豪华设计套房“蜜月期”的孙先生表示，他的车完全达到了购买时的预期，出色的设计、强大的动力系统和超大的后排空房间让孙先生在生活和工作中倍感舒适。至于前面提到的一些不满，还在孙先生的接受范围之内。

　　马先生今年29岁，开了10年车。他目前在一家大型国有通信企业工作。与其他两位车主不同，马先生是本次车主采访中唯一一位短轴车主。他的320i运动设计套装是2021年9月购买的，至今已经行驶了1万多公里。

　　在买车之前，马云也考虑过奥迪A4L、奥迪Q5、奔驰C级等车型，但最终促使马云选择宝马3系320i时尚型还是其进口身份。马先生认为进口车型在质量和耐用性方面更有保障。价格方面，因为短轴版的优惠幅度远小于长轴版，花了不少时间的马先生只拿到了1万多的折扣。

　　马云最喜欢的是宝马3系一直推崇的操控感。前后驱动结合出色的悬架调节让马先生在驾驶的同时感受到强烈的驾驶乐趣，新增的驾驶模式选装系统也让马先生感受到了全新3系人性化的一面。此外，相对便宜的维修价格也是马先生比较满意的地方。

　　通过对马先生的采访，我们了解到他虽然买的是进口车型，但他的320i运动设计套装也有方向盘异响和卡顿多媒体播放的情况，马先生也觉得宝马iDrive系统中的导航功能不是很好用。另外，马先生的汽车座椅生锈了，但是在店的良好服务下，这个问题得到了满意的解决。

　　马先生家对空房间要求不多，后方利用率也不是很高。所以虽然买了短轴版，但他还是觉得空的空间足够用了。

　　作为本次采访中唯一的短轴车主，马先生对320i运动设计套件除了对导航有些不满意之外，其他方面还是挺满意的。他不需要在空之间投资，就可以自信大胆地追逐和操控，短轴车型提供的驾驶乐趣完全符合他买车时的预期。

　　开了12年车的甘先生，今年31岁。作为一名老师，他在2021年1月就在身边买了这套320Li的服装设计套装。在过去的五个月里，甘先生和他的车已经行驶了8000多公里。让我们听听甘老师想和我们分享什么。

　　甘先生之前曾经拥有一辆桑塔纳）2000，后来改成了凯越）旅行版。随着生活水平的提高，甘先生也有了进军奢侈品牌的想法。但由于家里老人年纪大，行动不便，上下车方便、乘坐舒适是甘先生的硬性标准。面对这样的标准，车身更高的奥迪Q5和/最后，在奥迪A4L和宝马3系中，甘先生在空之间选择了更大的宝马3系。

　　在购车过程中，甘先生通过不懈努力，为自己争取到了近5万元的优惠，以及一年全险和一张油卡。此外，在此基础上，因为甘先生参加了的购车活动，他还获得了1000元起的现金奖励。

　　和前两位车主一样，他们对新一代宝马3系的动力和甘先生的操作都非常满意，平均每百公里9L左右的油耗也让甘先生相当满意。对于2.0T发动机来说，在拥有强劲动力的同时，不容易将油耗控制在合理的范围内。

　　甘先生对新3系的不满主要集中在座椅和人性化设计上，其中只能提供部分支撑的腰部支撑让甘先生感到很不舒服。但车在没有任何提示的情况下，仍然可以锁定在点火状态，这是甘先生对人性化设计的质疑。此外，甘先生的车内也发生了前面提到的方向盘异响和多媒体播放堵塞的情况。看来这应该是新3系的通病了。

　　在日常使用中，甘先生的宝马3系经常需要接送老人。好在他的320Li没有让他失望，宽敞的空房间和舒适的座椅让他很安心。

　　尽管对这款320Li有些不满，但总的来说，甘先生在买车时还是认为它达到了自己的预期，宽敞的空房间出色地完成了接送老人的任务，而强劲的动力和低油耗让他享受到了驾驶乐趣，获得了不错的燃油经济性。