100架710亿元！C919单笔最大订单上海落地！

　　C919大型客机全球首发用户中国东航再次与中国商飞签署购机协议，在2021年订购首批5架的基础上，国产大飞机C919的大规模、大机队商业运营全面开启，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标稳步迈进。

　　按计划，此次购买的C919客机将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。

　　9月28日，中国东航公告，与商飞公司签订《C919飞机买卖协议》，向商飞公司购买100架C919系列飞机，目录价格合计约为99亿美元，商飞公司给予公司较大幅度的价格优惠，本次购买100架C919飞机的目录价格约为人民币710.80亿元。

　　C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线日完成总装下线日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架C919客机交付东航，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。

　　2023年7月16日东航接收第二架C919大型客机，C919商业运营稳步推进。截至2023年9月26日，东航2架C919飞机累计安全飞行1140.15小时，其中商业运行867.19小时，累计执行商业航班296班，平均客座率超73%，承运旅客超3.5万人次。

　　此前，9月10日，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在2023浦江创新论坛全体大会上表示，C919客机已经交付了两架，订单已经达到1061架，后续该飞机的发展包括缩短型到加长型，覆盖的座级会从130座到240座。支线万人次。

　　贺东风介绍，全球每天飞行的飞机数量在10万架次，每年搭载旅客40亿人次，航空事业发展就是一部人类科技创新发展的历史。中国的大飞机在创新中成长和进步，经过15年的创新发展，初步形成了ARJ21支线中远程宽体客机的产品谱系。

　　C919航程5555公里，去年9月份取得了中国民航局的型号合格证，交付了首家客户，今年5月28日实现了商业运营。

　　据新华社，今年5月28日12时31分，由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京。这标志着C919圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。

　　这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C919飞机（5月28日摄）。 （图片来源：新华社）

　　C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线月取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

　　5月28日10时32分，搭载近130名旅客的MU9191航班从上海虹桥国际机场起飞，经过约2小时的飞行后，平安降落在北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，受到现场热烈欢迎。

　　5月28日，北京首都国际机场以水门礼迎接C919首个商业航班东航MU9191。（图片来源：新华社）

　　中国商飞公司营销委主任张小光说，C919投入商业运营好比学生毕业后走向社会，这是一款新机型的“成人礼”。